66kv双回路输电钢杆 直线钢杆 终端钢杆

　　目前，我国钢杆销售形式较为简单，绝大多数钢杆企业都采用经销商代理品牌建点销售的形式（俗称招商），也有部分采用厂家直营门市或参股的形式。

　　钢杆产品需要量身订做，又特别注重安装，每件钢杆出厂只能算是半成品，安装完成之后才能算是一部钢杆。而安装显得尤为重要，一部钢杆从测量、画图、生产、安装等复杂而漫长的工作，大部分服务需要靠前方的钢杆经销商 （销售点）来完成。

　　从长远看，钢杆企业采用直营或联营的形式直接参与市场竞争，不利于企业做强、品牌大。通过与经销商共建企业平台、分享市场成果，强强合作才能做强做大。钢杆企业应该正视经销商的多品牌、多品种经营，要多从自身寻找原因，站在对方的立场看问题。要做到我为你用、你为我用、互利共赢，继续建立扩大的经销商网络，培养一批高素质的服务团队才能共同发展。

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　　现阶段，钢杆行业的发展虽然已经趋近成熟，但是由于各方面的标准尚未完全完善，钢杆厂家需构建和谐竞争环境方能有所收获。

　　市场上的竞争仍旧充斥着不和谐的声音，无序竞争、低价恶性竞争等现象依旧存在，在当下的钢杆行业，仅仅依靠低价来赢得市场并不现实，钢杆厂家需挖掘新的机遇，比如产品等方面。

　　据了解，中国钢杆低端市场的未来是很茫然的，典型特点就是靠价格竞争，为什么会出现这种胡乱竞争的格局呢？原因在于中国企业发展的步子太急，所以没有以质量和服务为主，想借着价格先赚上一笔但是所获利润却越来越萎缩，建设良好的品牌，生产出的产品，对消费者有着诚信的服务，因此，只有改革与规划才是中国钢杆市场的出路。

　　电力钢杆的水平档距和垂直档距

　　电力钢杆的水平档距和垂直档距不宜设计过大，同时，城市一般较为平坦，无高差较大的地形，因此无需过大的垂直档距，以免造成电力钢杆设计档距使用不充分，徒增成本。

　　电力钢杆的设计，不仅包括影响电力钢杆优化的因素，还包括其电力钢杆横担及主杆身部各构件的优化取值。因此除了应考虑以上影响电力钢杆结构优化的因素外，电力钢杆的设计还应注意若干事项如下。

　　由于电力钢杆为单杆结构，其整体刚度远远不如铁塔，因此目前国内仅应用于220 kV电压等级以下的线路，城市线路一般沿道路两侧或者中间隔离带走线，且受走廊宽度的限制，无法拉开档距。

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