钢管杆的截面及分段

　　通过分析比较钢管杆截面特性，环形截面具有较好的受力特性，其次是十六边形，再次是十二边形……边数越多受力越优、材料相对耗用小，但加工难度增大。

　　由于钢管杆壁厚逐渐变化，需要分若干段，一基杆塔中间法兰不宜超过4个。但又受到运输和模压、热镀锌的工艺限制，每段杆段长度宜确定在10m左右，当壁厚较大时（>22mm），还应根据加工厂的设备能力适当减少段长，否则将无法压制。

　　之前我们分析了电力钢管杆内部积水原因，相信大家也为此而感到困扰，那么今天我们讲一下该如何处理电力钢管杆内部积水的问题。以下是运行中的电力钢管杆积水处理措施:

　　电力钢管杆段间采用焊接或插接式连接的钢管杆, 继续进行积水检查并做好记录。采取引流措施保证钢管杆内部能顺畅往外泄水, 同时采取技术手段将地脚螺栓与空气隔离, 防止进一步锈蚀。

　　电力钢管杆内部积水的解决方法---风力发电塔架

　　电力钢管杆内部积水的处理方案如下:

　　( 1) 去除原保护帽;

　　( 2) 在电力钢管杆底部法兰与基础顶面之间植入两根PVC 管, 呈对角布置。PVC管规格采用520 规格, 视现场情况调整, 在空间允许的情况下尽可能采用较大规格的PP管;

　　( 3) 采用膨胀水泥封脚, 浇制保护帽

　　钢管杆以其占地少，造型美观，在城市中送电线路中得到越来越广泛采用。由于钢管杆为单杆结构，承受导线各种工作条件（安装、断线及覆冰等）下的作用力，故其结构整体及局部的强度、稳定性均须得到有效保证。且钢管杆本体重量随着工作条件的变化而显著变化。因此如何保证钢管杆的牢靠性，同时使本体重量优是钢管杆结构设计的关键之一。

　　钢管杆结构优化的参数：

　　钢管杆主要构件分别为主杆与横担两部分，主杆主要承担横担传递而来的导地线外负荷及杆身风荷载，横担则直接承担导地线外负荷，因此钢管杆结构优化主要针对主杆杆身与横担进行。

　　杆身因素：

　　在线路工程中，且主杆重量占钢管杆总重的比例大，因此主杆参数是钢管杆结构优化设计需要首要考虑的。

　　在荷载的长期效应组合作用下，钢管杆杆顶的 大挠度不应超过杆身高度的0.5%（直线杆）及2%（转角杆）。由于上述挠度要求高于钢管杆钢材承载极限时的挠度，故钢管杆设计以挠度为控制目标。在荷载和杆材已知的条件下，影响钢管杆挠度的参数主要有四个：截面形状、主杆壁厚、主杆稍径及主杆锥度。